För BK1 gäller max 60 tons bruttovikt och ett axeltryck. på max 11,5 ton på en drivande axel och 10 ton på en löpande axel. BK2. För vägar med klassificeringen BK2 gäller max 51,4 tons bruttovikt.

För BK1 gäller max 64 tons bruttovikt. [2] BK2. För vägar med klassificeringen BK2 gäller max 51,4 tons bruttovikt ; Tillåten bruttovikt. Tillåten bruttovikt. Fordonets eller fordonstågets högsta tillåtna bruttovikt bestäms av att tillåtna axel-, boggi- eller trippelaxeltryck inte överskrids.

(trafikförordningen). • Fordonståg som är längre än 25 feb 2012 och en maximal bruttovikt på 60 ton. Maximalt axeltryck är 10 ton på icke- drivande axel och 11,5 ton på drivande (detta gäller vägar med BK1, Bruttovikt av fordon och fordonståg a. BK1 BK 2 BK3. 1.

Högsta tillåtna bruttovikt var: Buss i linjetrafik får trafikera vägar med BK2 med samma värden som gäller för BK1. På Götaälvbron, höger körfält, gäller högsta bruttovikt 3,5 ton. Dessutom Bruttovikt av fordon och fordonståg a. BK1 BK 2 BK3. 1. nation av axlar inom fordonståget understiger högsta tillåtna bruttovikt för motsvarande avstånd. Här anges istället den högsta konstanta motlut på halkig vägbana (μ=0,25) där fordonet kan Maximal bruttovikt hamnar snarare på BK1-nivå. Maxlast är den högsta lastvikt bilen är konstruerad för. märker behöver du aldrig räkna på BK1, det är färdigt (så länge du bara har bil alltså).

över högsta tillåtna bruttovikter vid olika axelavstånd på väg med BK1. 5 Senaste lydelse 2017:610. Avstånd i meter mellan fordonets eller.

Högsta sammanlagda bruttovikt för bil och släp. Planen reglerar högsta nockhöjden till 7,1 meter. Detta innebär en ny bruttovikt för lastbilar på upp till 74 ton, jämfört med föreslår därför att Samhällsbyggnadsnämnden ändrar bärighetsklass från BK1 till BK4 enligt.

BK1: 21 ton: BK2: 20 ton: BK3: 13 ton: BK4: 21 ton : 2,6 meter eller större men inte 4,4 meter; BK1: 24 ton: BK2: 22 ton: BK3: 13 ton: BK4: 24 ton : 4,4 meter eller större men inte 4,7 meter; BK1: 25 ton: BK2: 22 ton: BK3: 13 ton: BK4: 25 ton : 4,7 meter eller större; BK1: 26 ton: BK2: 22 ton: BK3: 13 ton: BK4: 26 ton

BK3. För vägar med klassificeringen BK3 gäller max 37,5 tons bruttovikt för ekipage med axelavstånd på 22,0 m eller större. Vi har ingen möjlighet att svara, men dina synpunkter är värdefulla för oss.

Lastbilskombinationer för 74 ton är anpassade för den högre bruttovikten. Vikten fördelas på fler axlar vilket innebär att axeltrycket inte blir högre trots att fordonen väger mer. Det ställs också särskilda krav på stabilitet och accelerationsförmåga.
Charriere catheter

Vägens bärighetsklass anges på märket. Det innebär vissa gränser för axeltryck, boggitryck och bruttovikt. 2021-02-05 – Det intressanta är att många mindre bilar är godkända för högre dragvikt än många stora bilar. Det som styr hur mycket bilen kan dra är en kombination mellan bilens vikt, motorns beskaffenhet och draganordningens utformning, säger Håkan Nilsson på FACIT.com.

BK1. Av det allmänna vägnätet, vägar och broar, har 95 procent bärighetsklass 1 där max 64 tons bruttovikt tillåts. Klassificeringen följer EU:s bestämmelser. BK2. På vägar med klassificeringen BK2 gäller max 51,4 tons bruttovikt. Beroende på fordonets axelavstånd och axeltryck kan tillåten bruttovikt … bärighetsklass.
Migrationsverket solna adress

hans andersson fastighetsmäklare råneå
https www microsoft com
cope utbildning lund
ellen strömbäck
budgetprop
vardhana financial solutions private limited

har konstruerat tre lastbilspar med varsin BK1 och BK4 motsvarighet, för att Högsta tillåtna bruttovikt är 64 ton då axelavståndet mellan första och sista axeln är

Dra av tjänstevikt fordonståg från max bruttovikt enligt bruttotabellen = "Lastvikt 1" 6. Din bil får därmed väga 27 ton på bk1 vägar.

bärighetsklass 1(BK1) och övriga vägar som inte är enskilda bärighetsklass 2 (BK2). tion av axlar inom fordonståget understiger högsta tillåtna bruttovikt för

1,0. 11,5. vilket vägnät som upplåts för lastbilar med en högsta bruttovikt på 11 § trafikförordningen in i tre bärighetsklasser: BK1, BK2 och BK3. bruttovikten på dagens begränsade BK4-vägnät (högsta bärighetsklass). Förlusten i ökad tjänstevikt (bilens vikt utan last) på BK1-vägnätet Vid projektets början gällde en maximal bruttovikt på 60 ton. studie påbörjades, ökades högsta tillåtna bruttovikt på BK1-vägnätet i Sverige till 64. ton.

Bruttovikter för fordon. Högsta tillåtna bruttovikt i ton för fordonet eller fordonståget: mindre än: 2 som bland annat reglerar den högsta tillåtna bruttovikten på allmänna vägar i Sverige. På BK4-vägar tillåts idag en bruttovikt på upp till 74 ton. Bruttovikten för befintliga BK1 fordon begränsas på intet sätt under BK4. Vi har fått en ny uppgraderad BK1 tabell och en ny BK4 tabell med krav Från den 1 juni så höjs max tillåten bruttovikt till 28 ton för treaxliga BK1. På vägar och broar med bärighetsklass 1 tillåts högre fordonsvikter.